รถยกขึ้นที่สูงลิเธียมแบบนั่ง 1.6T-2.0T G2
Jun 02,2023 เครื่องจักรชินทูล
แนะนำ บริษัท
เรา HELI Group (Anhui HELI Co., Ltd) ก่อตั้งขึ้นในปี 1958 ในช่วง 65 ปีที่ผ่านมา เราเชี่ยวชาญเฉพาะในการผลิตและจำหน่ายรถยกเท่านั้น
จากปี 1991 เราเป็นที่ 1 ในประเทศจีนเป็นเวลา 32 ปี; ตั้งแต่ปี 2013 ถึงปัจจุบัน เราอยู่ในอันดับที่ 8 ของโลก
เรามีพนักงานกว่า 8,000 คนและวิศวกรช่าง 800 คน เราผลิตและขายรถยก 86,000 คันในแต่ละปี
ในประเทศจีน เรามีฐานวิจัยและพัฒนารถยกที่ใหญ่ที่สุด และศูนย์ทดสอบรถยกที่ใหญ่ที่สุด
เรามีความร่วมมืออย่างสูงกับทีม R&D ที่มีชื่อเสียงระดับโลกและสำนักงานในอิตาลี ญี่ปุ่น เยอรมนี อเมริกา ฯลฯ
เราได้สร้างตัวแทนจำหน่ายที่เติบโตเต็มที่ในกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค
เราจัดหารถยกคุณภาพสูงในราคาประหยัด
บริษัท ของเรา
HUAXINTHAI เป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก AFG ให้จำหน่ายรถยก "HELI" ในประเทศไทย
ข้อดี
1. เทคโนโลยีมอเตอร์ชนิด AC สามเฟส
การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสสำหรับการเดินทาง การยก และการบังคับเลี้ยว
อัตราเร่งที่ดี
ตอบสนองอย่างรวดเร็วและละเอียดอ่อนในการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ ปราศจากมอเตอร์บำรุงรักษาโดยไม่ต้องใช้แปรงถ่าน มีอายุการใช้งานยาวนานและค่าบำรุงรักษาต่ำ
การสร้างพลังงานใหม่ระหว่างการลดความเร็วและขยายชั่วโมงการทำงาน
สูงสุด ความเร็วในการเดินทางโดยไม่บรรทุกเพิ่มขึ้น 20%
สูงสุด ความเร็วในการเดินทางพร้อมสัมภาระเพิ่มขึ้น 27%
2. ระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบใหม่
ระบบไฮดรอลิกออกแบบใหม่ให้ประสิทธิภาพในการทำงานสูง
มอเตอร์ยกกำลังสูง
ความเร็วในการยก MOSFET ควบคุมตัวควบคุมไฟฟ้า
ปั๊มเกียร์ชนิดใหม่ที่มีเสียงรบกวนต่ำ
สูงสุด ความเร็วในการยกโดยไม่มีโหลดเพิ่มขึ้น 15%
สูงสุด ความเร็วในการยกพร้อมโหลดเพิ่มขึ้น 25%
3. เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบอัจฉริยะ
ตัวควบคุมมอเตอร์เคลื่อนที่ ZAPI
ตัวควบคุมมอเตอร์ยก ZAPI
ตัวควบคุมมอเตอร์พวงมาลัย ZAPI
เทคโนโลยี CAN บัส
ปิดไฟฉุกเฉินทั้งวงจรหลักและวงจรควบคุม
เบรกจอดรถบนทางลาดชัน
การป้องกันลำดับการทำงาน
ระบบควบคุมความเร็วขณะเดินทาง
การป้องกันตนเองของตัวควบคุมไฟฟ้า
4.พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ขั้นสูง
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ใช้งานง่าย คล่องตัว
การทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงและปิดเสียง
ตัวควบคุมมอเตอร์พวงมาลัย
ฟังก์ชั่นตั้งศูนย์อัตโนมัติ
การเลื่อนตามเวลาจริงระหว่างโหมดบังคับเลี้ยว 180° และโหมดบังคับเลี้ยว 360°
จำกัดความเร็วและเร่งความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อบังคับเลี้ยว
5. สวิตช์นิ้วหัวแม่มือใช้งานง่าย
เพื่อควบคุมการทำงานของระบบไฮดรอลิก
หน่วยปฏิบัติการที่ชัดเจน.
โซลินอยด์ตามสัดส่วนให้การลดระดับที่มั่นคงและสะดวกสบาย
6. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เสียงรบกวนต่ำ
ปราศจากโลหะหนัก
ไม่มีการกัดกร่อน
ไม่มีการระเหยของกรด
7. การบำรุงรักษาฟรี
ไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวและเช็คฝุ่น
ฟรีค่าบำรุงรักษารายวัน
8. อายุการใช้งานยาวนาน
สำรองความจุมากกว่า 75% หลังจากการทำงาน 4,000 กะ
อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในสภาพการทำงานที่เท่ากัน
รับประกันคุณภาพ 5 ปีหรือหมื่นชั่วโมงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพสูง
การเปรียบเทียบต้นทุนการดำเนินงาน: รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม VS. รถยกแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม VS รถยกแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
ข้อได้เปรียบของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม HELI โดดเด่นกว่าในด้านต้นทุนตามรอบ
รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อดีคือไม่มีเสียงรบกวน ไม่มีมลพิษ มีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยและใช้งานง่าย
เมื่อเทียบกับรถยกแบตเตอรี่กรดตะกั่ว รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมมีลักษณะของการชาร์จอย่างรวดเร็วและชาร์จได้ตลอดเวลา ซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานหลายกะ
นอกจากนี้ รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม HELI ยังไม่ต้องบำรุงรักษา ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูง และต้นทุนการดำเนินการโดยรวมที่ประหยัด
ลักษณะเฉพาะ | ||||
1.01 | ผู้ผลิต | Anhui Heli Co., Ltd | ||
1.02 | แบบอย่าง | CQD16 | CQD20 | |
1.03 | หมายเลขการกำหนดค่า | GB2SLi | GB2SLi | |
1.04 | ความจุโหลด | Q | 1600 | 2000 |
1.05 | ระยะห่างของโหลดเซ็นเตอร์ | C | 600 | 600 |
1.06 | โหมดพลังงาน | แบตเตอรี่ลิเธียม | ||
1.07 | โหมดการขับขี่ | นั่ง | ||
1.08 | ฐานล้อ | Y | 1450 | 1515 |
ของพวกเขา | ||||
2.01 | ประเภทยาง | ยูรีเทน | ||
2.02 | จำนวนล้อ ล้อขับเคลื่อน/ล้อแบริ่ง (x=ล้อขับเคลื่อน) | lx/2 | lx/2 | |
2.03 | ความกว้างของแทร็ก (ล้อแบริ่ง) | b3 | 1157 | 1143 |
2.04 | ขนาดลูกปืนล้อ | 285x100 | 330x100 | |
2.05 | ขนาดล้อขับ | 343x114 | 343x114 | |
ขนาด | ||||
3.01 | ยกสูง | h3 | 4600 | 4600 |
3.02 | ลิฟท์ฟรี | h2 | 1280 | 1280 |
3.03 | ความสูงของหัวเสายังไม่ได้ยก | hl | 2314 | 2314 |
3.04 | ขนาดงา หนา/กว้าง/ยาว | s/e/1 | 40x122x1150 | 40x122x1150 |
3.05 | งาปรับความกว้าง | 244-724 | 244-724 | |
3.06 | มุมเอียงของงา (หน้า/หลัง) | 2°/4° | 2°/4° | |
3.07 | ตัวแผงงา | ±75 | ±75 | |
3.08 | ความยาวตัวรถบรรทุก (ไม่รวมงา) | L | 1840 | 1942 |
3.09 | ความกว้างของรถบรรทุก | bl | 1270 | 1270 |
3.10 | ระยะห่างระหว่างแขนรองรับ | b2 | 900 | 900 |
3.11 | เข้าถึงระยะทาง | 14 | 606 | 670 |
3.12 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | h4 | 2215 | 2215 |
3.13 | ระยะห่างจากพื้น, ใต้เสากระโดง | m2 | 75 | 75 |
3.14 | รัศมีวงเลี้ยว | Wa | 1689 | 1751 |
3.15 | ระยะรับน้ำหนัก ศูนย์กลางของล้อแขนค้ำถึงหน้างา | X | 369 | 433 |
3.16 | ความกว้างของทางเดินพร้อมพาเลท 1200 x 1200 ข้ามงา | Ast | 2914 | 2925 |
3.17 | ความกว้างของทางเดินพร้อมพาเลท 1,000 x 1200 ข้ามงา | Ast | 2760 | 2777 |
ผลงาน | ||||
4.01 | ค่าความเร็วในการเดินทาง แบบโหลดของ/ไม่มีโหลดของ | 14/14 | 14/14 | |
4.02 | ค่าความเร็วในการยก แบบโหลดของ/ไม่มีโหลดของ | 0.4/0.6 | 0.4/0.6 | |
4.03 | ค่าลดความเร็ว แบบโหลดของ/ไม่มีโหลดของ | 0.5/0.5 | 0.5/0.5 | |
4.04 | เข้าถึงความเร็ว แบบโหลดของ/ไม่มีโหลดของ | 0.11/0.11 | 0.11/0.11 | |
4.05 | ความสามารถในการปีนสูงสุด แบบโหลดของ/ไม่มีโหลดของ | 10/15 | 10/15 | |
น้ำหนัก | ||||
5.01 | น้ำหนักรวม (พร้อมแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 3460 | 3650 |
5.02 | โหลดเพลา, โช้คที่ยื่นออกมา, ไม่มีโหลดของ, หน้า/หลัง | กิโลกรัม | 1570/1880 | 1690/1950 |
5.03 | โหลดเพลา, โช้คหดกลับ, ไม่มีโหลดของ, หน้า/หลัง | กิโลกรัม | 2165/1270 | 2285/1360 |
5.04 | โหลดเพลา, โช้คที่ยื่นออกมาพร้อมโหลดของ, หน้า/หลัง | กิโลกรัม | 610/4445 | 580/5065 |
5.05 | โหลดเพลา, โช้คหดกลับ, พร้อมโหลดของ, หน้า/หลัง | กิโลกรัม | 1920/3140 | 1980/3650 |
แบตเตอรี่ | ||||
6.01 | แรงดันแบตเตอรี่/ความจุ | วี/อา | 80/202( มาตรฐาน) 80/272( ไม่จำเป็น) |
80/272(มาตรฐาน) |
6.02 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 430 | 430 |
6.03 | ขนาดกล่องแบตเตอรี่ | มม | 1220x298x790 | 1220x298x790 |
มอเตอร์และตัวควบคุม | ||||
7.01 | กำลังขับมอเตอร์ (S2-60min) | 7 | 8 | |
7.02 | กำลังมอเตอร์ยก (S3-15%) | 12.5 | 15.5 | |
7.03 | กำลังมอเตอร์พวงมาลัย (S3-50%) | 0.4 | 0.4 | |
7.04 | กล่องเกียร์ | กล่องเกียร์พิเศษ HELI | ||
7.05 | ห้ามล้อที่ใช้เท้าเหยียบ | แม่เหล็กไฟฟ้า | ||
7.06 | แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิค | 17.5 | 20.5 |