รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม 1.5T-2.0T G2
Jun 02,2023 เครื่องจักรชินทูล
แนะนำ บริษัท
เรา HELI Group (Anhui HELI Co., Ltd) ก่อตั้งขึ้นในปี 1958 ในช่วง 65 ปีที่ผ่านมา เราเชี่ยวชาญเฉพาะในการผลิตและจำหน่ายรถยกเท่านั้น
จากปี 1991 เราเป็นที่ 1 ในประเทศจีนเป็นเวลา 32 ปี; ตั้งแต่ปี 2013 ถึงปัจจุบัน เราอยู่ในอันดับที่ 8 ของโลก
เรามีพนักงานกว่า 8,000 คนและวิศวกรช่าง 800 คน เราผลิตและขายรถยก 86,000 คันในแต่ละปี
ในประเทศจีน เรามีฐานวิจัยและพัฒนารถยกที่ใหญ่ที่สุด และศูนย์ทดสอบรถยกที่ใหญ่ที่สุด
เรามีความร่วมมืออย่างสูงกับทีม R&D ที่มีชื่อเสียงระดับโลกและสำนักงานในอิตาลี ญี่ปุ่น เยอรมนี อเมริกา ฯลฯ
เราได้สร้างตัวแทนจำหน่ายที่เติบโตเต็มที่ในกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค
เราจัดหารถยกคุณภาพสูงในราคาประหยัด
บริษัท ของเรา
HUA XIN THAI เป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก AFG ให้จำหน่ายรถยก "HELI" ในประเทศไทย
ข้อดี
1. เสามุมมองกว้างที่ออกแบบใหม่
เสามุมมองกว้างที่ออกแบบใหม่ช่วยขยายมุมมองของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดพื้นที่ตาบอดเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
2. ระบบบังคับเลี้ยวที่ดีเยี่ยม
ระบบบังคับเลี้ยวพร้อมเทคโนโลยีใหม่ไม่เพียงให้การหักเลี้ยวที่นุ่มนวลขึ้นและการวางตำแหน่งและการบังคับเลี้ยวที่เร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงรบกวนอีกด้วย
3. ข้อได้เปรียบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อได้เปรียบมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
ก. แบตเตอรี่ลิเธียมไม่ต้องการการบำรุงรักษา ในขณะที่แบตเตอรี่กรดตะกั่วจำเป็นต้องเติมน้ำกลั่นบ่อยๆ
ข. การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นรวดเร็วมาก ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงในการชาร์จให้เต็ม แต่แบตเตอรี่กรดตะกั่วต้องใช้เวลาชาร์จ 8-10 ชั่วโมง
ค. แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จได้มากกว่า 4,000 ครั้งตลอดอายุการใช้งานในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเพียง 1,000-1200 ครั้งคุณต้องเปลี่ยนก้อนใหม่
ง. คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมได้ตลอดเวลา คุณสามารถหยุดการชาร์จได้ตลอดเวลา แต่แบตเตอรี่กรดตะกั่ว คุณไม่สามารถหยุดการชาร์จแบบสบายๆ มิฉะนั้นจะทำอันตรายต่อแบตเตอรี่ ความจุจะลดลง อายุการใช้งานจะ ลด
แบตเตอรี่ e.lithium สามารถใช้งานได้มากกว่า 5 ปี แต่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถใช้งานได้เพียง 1-2 ปี
4. ประสิทธิภาพการโหลด / ขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพสูง
นวัตกรรมการออกแบบและการกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอย่างมาก และให้การขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพมาก
ความเร็วในการยกขนถ่ายสูงสุดเพิ่มขึ้น 20%
ความเร็วในการยกสูงสุดเพิ่มขึ้น 12%
5. พื้นที่การทำงานเพียงพอ
พื้นที่ปฏิบัติการเพิ่มขึ้น 12% เค้าโครงการปรับให้เหมาะสมใหม่ขยายพื้นที่ของผู้ปฏิบัติงานให้กว้างขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
6. ประสิทธิภาพที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น
รถบรรทุกที่ติดตั้งฟังก์ชันอัจฉริยะเพิ่มเติมไม่เพียงแต่รับประกันประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพและลดการใช้พลังงานอีกด้วย
ลักษณะเฉพาะ | ||||||||||
1.01 | ผู้ผลิต | Anhui Heli Co., Ltd | ||||||||
1.02 | แบบอย่าง | CPD15 | CPD18 | CPD15 | CPD18 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | ||
1.03 | หมายเลขการกำหนดค่า | GB2LI-H/GB6LI-H | GB2LI-H/GB6LI-H | GB2LI-M/GB3LI-M | GB2LI-M/GB3LI-M | GB3LI-S/GB6LI-S | GB3LI-S/GB6LI-S | GE3LI-S/GE6LI-S | ||
1.04 | จัดอันดับความจุ | Q | กิโลกรัม | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 2000 |
1.05 | ระยะห่างของโหลดเซ็นเตอร์ | c | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
1.06 | โหมดพลังงาน | แบตเตอรี่ลิเธียม | ||||||||
1.07 | โหมดการขับขี่ | นั่ง | ||||||||
1.08 | ส่วนยื่นด้านหน้า | X | มม | 409 | 409 | 409 | 409 | 409 | 409 | 414 |
1.09 | ระยะฐานล้อ | y | มม | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
น้ำหนัก | ||||||||||
2.01 | น้ำหนักรวม (มี/ไม่มีแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 2950/2720 | 3180/2950 | 2950/2720 | 3180/2950 | 2950/2720 | 3180/2950 | 3280/3050 | |
2.02 | โหลดเพลา (ภาระหน้า / หลัง) | กิโลกรัม | 3810/640 | 4290/690 | 3810/640 | 4290/690 | 3810/640 | 4290/690 | 4650/630 | |
2.03 | โหลดเพลา (ไม่มีภาระหน้า/หลัง) | กิโลกรัม | 1340/1610 | 1330/1850 | 1340/1610 | 1330/1850 | 1340/1610 | 1330/1850 | 1360/1920 | |
ยางรถยนต์ | ||||||||||
3.01 | ประเภทยาง | ยางลม | ||||||||
3.02 | ขนาดยางหน้า | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | 6.5-10-12PR | ||
3.03 | ขนาดยางล้อหลัง | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | ||
3.04 | ล้อ, ตัวเลขหน้า/หลัง (x=ล้อขับเคลื่อน) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
3.05 | ดอกยาง, ด้านหน้า | b10 | มม | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 | 930 |
3.06 | ดอกยาง, ด้านหลัง | b11 | มม | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 |
มิติ | ||||||||||
4.01 | มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า/ข้างหลัง) | α/β | 。 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
4.02 | Height (mast lowered) ความสูง (เสาลดลง) | hl | มม | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
4.03 | ยกสูงฟรี | h2 | มม | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
4.04 | ยกสูง (มาตรฐาน) | h3 | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
4.05 | สูงสุด ความสูง, ขยาย (มีพนักพิง) | h4 | มม | 4014 | 4014 | 4014 | 4014 | 4014 | 4014 | 4014 |
4.06 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | h6 | มม | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 |
4.07 | ความสูงของที่นั่งสัมพันธ์กับ SIP (ถึงพื้น) | h7 | มม | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 |
4.08 | ความสูงของคัปปลิ้งลากจูง | h10 | มม | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
4.09 | ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม) | 11 | มม | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 |
4.10 | ความยาวโดยรวม (ไม่รวมส้อม) | 12 | มม | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 |
4.11 | ความกว้างโดยรวม | bl | มม | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
4.12 | การขนส่งส้อมตามมาตรฐาน ISO2328 | s/e/l | มม | 35X100X920 | 35X100X920 | 35X100X920 | 35X100X920 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40X100X920 |
4.13 | ขนาดส้อม:หนา x กว้าง x ยาว | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | ||
4.14 | ระยะทางระหว่างแขนจับ สูงสุด/นาที | b5 | มม | 960/200 | 960/200 | 960/200 | 960/200 | 960/200 | 960/200 | 960/200 |
4.15 | ระยะห่างจากพื้น (ที่เสา) | ml | มม | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
4.16 | ระยะห่างจากพื้น (กลางฐานล้อ) | m2 | มม | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
4.17 | ความกว้างทางเดินซ้อนมุมขวาสำหรับพาเลท 1,000 * 1200 มม (วางด้าน 1200 มม. ไว้ตรงข้ามส้อม) |
Ast | มม | 3469 | 3469 | 3469 | 3469 | 3469 | 3469 | 3469 |
4.18 | ความกว้างทางเดินซ้อนมุมขวาสำหรับพาเลท 800 * 1200 มม (วางด้าน 1200 มม. ไว้ตามส้อม) |
Ast | มม | 3669 | 3669 | 3669 | 3669 | 3669 | 3669 | 3669 |
4.19 | นาที. รัศมีวงเลี้ยวนอก | Wa | มม | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
ข้อมูลประสิทธิภาพ | ||||||||||
5.01 | ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | กม./ชม | 19/20 | 19/20 | 17/18 | 17/18 | 14/15 | 14/15 | 14/15 | |
5.02 | ความเร็วยก (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | นางสาว | 0.54/0.6 | 0.5/0.6 | 0.48/0.6 | 0.44/0.6 | 0.37/0.5 | 0.34/0.5 | 0.31/0.5 | |
5.03 | ลดความเร็ว (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | นางสาว | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | 0.47/0.5 | |
5.06 | เวลาเร่งความเร็ว (10 ม.) (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | s | 5.0/4.5 | 5.0/4.5 | 5.0/4.5 | 5.0/4.5 | 5.5/5.0 | 5.5/5.0 | 5.5/5.0 | |
แบตเตอรี่ | ||||||||||
6.01 | แรงดันแบตเตอรี่ / ความจุ | V/Ah | 80/202 | 80/202 | 80/202 | 80/202 | 80/150 | 80/150 | 80/150 | |
6.02 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | |
มอเตอร์และตัวควบคุม | ||||||||||
7.01 | กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 10 | 10 | 9.5 | 9.5 | 8 | 8 | 8 | |
7.02 | กำลังยกมอเตอร์ (S3-15%) | กิโลวัตต์ | 18 | 18 | 16.5 | 16.5 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | |
7.03 | โหมดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอสเฟต/เอซี | ||||||||
7.04 | โหมดควบคุมมอเตอร์ยก | มอสเฟต/เอซี | ||||||||
ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||
8.01 | เบรกมือ/เบรกมือ | ไฮดรอลิค/เครื่องกล | ||||||||
8.02 | แรงดันใช้งานสำหรับสิ่งที่แนบมา | เอ็มปา | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 22.5 |