รถบรรทุกยกดีเซลขนาดใหญ่

แนะนำ บริษัท
เรา HELI Group (Anhui HELI Co., Ltd) ก่อตั้งขึ้นในปี 1958 ในช่วง 65 ปีที่ผ่านมา เราเชี่ยวชาญเฉพาะในการผลิตและจำหน่ายรถยกเท่านั้น
จากปี 1991 เราเป็นที่ 1 ในประเทศจีนเป็นเวลา 32 ปี; ตั้งแต่ปี 2013 ถึงปัจจุบัน เราอยู่ในอันดับที่ 8 ของโลก
เรามีพนักงานกว่า 8,000 คนและวิศวกรช่าง 800 คน เราผลิตและขายรถยก 86,000 คันในแต่ละปี
ในประเทศจีน เรามีฐานวิจัยและพัฒนารถยกที่ใหญ่ที่สุด และศูนย์ทดสอบรถยกที่ใหญ่ที่สุด
เรามีความร่วมมืออย่างสูงกับทีม R&D ที่มีชื่อเสียงระดับโลกและสำนักงานในอิตาลี ญี่ปุ่น เยอรมนี อเมริกา ฯลฯ
เราได้สร้างตัวแทนจำหน่ายที่เติบโตเต็มที่ในกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค
เราจัดหารถยกคุณภาพสูงในราคาประหยัด

บริษัท ของเรา
HUA XIN THAI เป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก AFG ให้จำหน่ายรถยก "HELI" ในประเทศไทย

เราจัดหารถยก:
คุณภาพสูง (ผู้ผลิตรถยกรายใหญ่ที่สุด)
ราคาที่แข่งขันได้ในราคาที่ต่ำ (ผู้ส่งออกรถยกรายใหญ่ที่สุด)
บริการหลังการขายที่ดีที่สุด (จำหน่ายใน 150 ประเทศและภูมิภาค)

การกำหนดค่ามาตรฐานของรถยกดีเซล HELI
1. เครื่องยนต์แท้ของญี่ปุ่นหรือเครื่องยนต์จีน
2. ระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบไฮดรอลิค HELI ขั้นสูง
3. วาล์วควบคุมทิศทางแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก
4. Duplex เสายกสูง 3000 มม
5. ยางลม
6.ความยาวงา 1070mm
7. ที่นั่งสบายพร้อมที่วางแขนและเข็มขัดนิรภัย ฯลฯ
อุปกรณ์เสริม
1.ยกสูง3ม.-7ม
2. ฟรี Duplex หรือ Triplex Mast
3.แผงงาเคลื่อนที่, ยางตัน, เบาะนั่งช่วงล่าง
4.ห้องโดยสารของคนขับ, สีที่กำหนดเอง, ฯลฯ

ข้อได้เปรียบด้านคุณภาพ
1. Engine ญี่ปุ่นดั้งเดิมหรือ China Engine
มีเครื่องยนต์แตกต่างกันมากมายสำหรับทางเลือกของคุณ
2. เราใช้ Japan Germany Transmission
ชิ้นส่วนสำคัญทั้งหมดนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นและเยอรมนี
ผู้ผลิตรายอื่นล้วนใช้เกียร์ที่ผลิตในจีนและเกียร์ทั้งหมดผลิตในจีน
3. เราใช้ระบบไฮดรอลิกของญี่ปุ่น (ปั๊มเกียร์, กระบอกสูบ, ท่อน้ำมันแรงดันสูง)
ผู้ผลิตรายอื่นล้วนใช้ท่อปั๊มที่ผลิตในจีนตามปกติ
4. เราใช้หม้อน้ำอลูมิเนียมใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น
ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นแม้ในอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ผู้ผลิตรายอื่นยังคงใช้หม้อน้ำทองแดงแบบดั้งเดิม มักจะมีปัญหาเรื่องการรั่วไหล
5. เราใช้ระบบบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้และยืดหยุ่น
ขณะนี้แบรนด์รถยกชั้นนำระดับโลกล้วนใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบหล่อ ขณะที่แบรนด์จีนอื่นๆ ยังคงใช้เพลาเชื่อมแบบดั้งเดิม ประเภทการหล่อจะแข็งแรงกว่าและค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าเพลาเชื่อม

คุณภาพดีที่สุด ขายให้กับ 150 ประเทศ
คุณภาพระดับสูง (ผู้ผลิตรถยกรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน)
เรามีทีมวิศวกรรถยกชั้นนำในประเทศจีน โดยมีฐานการวิจัยและพัฒนารถยกที่ใหญ่ที่สุด
ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดที่ใช้รถยกของเราต้องมีมาตรฐานการทดสอบทางเทคนิคอย่างน้อยสองครั้ง เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือ
ราคาต่ำ (การผลิตจำนวนมาก)
ทุกปีเราผลิตและขายรถยกมากกว่า 86,000 คันไปยังประเทศจีนและทั่วโลก
เราเป็นผู้ผลิตรถยกรายใหญ่ที่สุด การผลิตจำนวนมากช่วยลดต้นทุนการผลิตของเราได้อย่างมาก
ดังนั้นราคารถยกของเราจึงต่ำกว่าแต่คุณภาพสูง
ผู้ส่งออกรถยกรายใหญ่ที่สุด ขายไปกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค
ในฐานะผู้ส่งออกรถยกรายใหญ่ที่สุด เราได้ขายรถยกของเราไปยังกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค ทุกปีเราส่งออกมากกว่า 16,000 คันไปยังตลาดโลก
บริการหลังการขายที่เชื่อถือได้
เรา HELI Group เลือกซัพพลายเออร์ที่ให้ความร่วมมือยาวนานเท่านั้น ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการพังทลายในห่วงโซ่อุปทานของชิ้นส่วนได้
ด้วยการพัฒนาหลายปี เราได้ก่อตั้งร้านตัวแทนจำหน่ายและร้านบริการในกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค การซื้ออะไหล่ของเราเป็นเรื่องง่ายมากและรับค่าบำรุงรักษาในพื้นที่ของคุณ ในขณะที่ยี่ห้ออื่นทำไม่ได้
ราคารถยกของเราต่ำ เรายังประหยัดค่าบำรุงรักษาได้มากขึ้นสำหรับคุณในอนาคต

เราจัดหารถยกครบวงจร
รถยกดีเซล: 1.5 ตัน 2 ตัน 2.5 ตัน 3 ตัน 3.5 ตัน 4 ตัน 4.5 ตัน 5 ตัน 6 ตัน 7 ตัน 7.5 ตัน 8 ตัน 10 ตัน
รถยกเบนซิน/แอลพีจี: 1.5 ตัน 1.8 ตัน 2 ตัน 2.5 ตัน 3 ตัน 3.5 ตัน 4 ตัน 4.5 ตัน 5 ตัน 6 ตัน 7 ตัน
รถยกไฟฟ้า: 1 ตัน 1.5 ตัน 1.8 ตัน 2 ตัน 2.5 ตัน 3 ตัน 3.5 ตัน 4 ตัน 4.5 ตัน 5 ตัน 6 ตัน 7 ตัน
รถยกสำหรับงานหนัก: 12 ตัน 13 ตัน 14 ตัน 15 ตัน 16 ตัน 18 ตัน 20 ตัน 25 ตัน 32 ตัน 46 ตัน
รถยกไฟฟ้า รถลากพาเลทไฟฟ้า
รถยกซ้อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ: โหลดความจุ 1,000 กก., 1200 กก., 1400 กก., 1600 กก., 2000 กก.
รถลากพาเลทไฟฟ้า: ความจุโหลด 1500กก. 2000กก. 2800กก. 3000กก. 3500กก.

ลักษณะเฉพาะ
1 . 01	โรงงาน	Anhui Heli Co., Ltd
1 . 02	แบบอย่าง		CPC40	CPCD40	CP(Q)YD40	CPC45	CPCD45	CP(Q)YD45	CPC50	CPCD50	CP(Q)YD50
1 . 03	พิกัดความจุ Q	กิโลกรัม	4000			4500			5000
1 . 04	โหลดเซ็นเตอร์ค	มม	500
1 . 05	ประเภทพลังงาน		ดีเซล		ก๊าซหุงต้ม	ดีเซล		ก๊าซหุงต้ม	ดีเซล		ก๊าซหุงต้ม
1 . 06	โหมดการขับขี่		แบบนั่งบน
ขนาด
2 . 01	ยกสูงมาตรฐาน H	มม	3000
2 . 02	ความสูงของเสาลดลง H 1	มม	2275
2 . 03	เสาสูง ขยาย H 2	มม	4250
2 . 04	ยกฟรี H 3	มม	150
2 . 05	ความสูงโดยรวม (ตัวป้องกันเหนือศีรษะ) H4	มม	2350
2 . 06	นาที. ระยะห่างจากพื้น H5	มม	175
2 . 07	ระยะห่างจากพื้นผิวที่นั่งถึงแผ่นป้องกันเหนือศีรษะ H6	มม	1020
2 . 08	ความสูงของหมุดลาก H9	มม	300
2 . 09	ความสูงของพนักพิง (คำนวณจากพื้นผิวตะเกียบ) H13	มม	1250
2 . 10	ความยาวโดยรวม (มีส้อม/ไม่มีส้อม) (L/L')	มม	4310/3240
2 . 11	ฐานล้อ L1	มม	2100
2 . 12	ระยะยื่นด้านหน้า L2	มม	560
2 . 13	ระยะยื่นหลัง L3	มม	580
2 . 14	ความกว้างโดยรวม W1	มม	1480
2 . 15	ดอกยาง (หน้า/หลัง) W 3 / W 2	มม	1180/1190(รถบรรทุกเครื่องกล) 1230/1190(รถบรรทุกอุทกพลศาสตร์)
2 . 16	ระยะปรับได้ของตะเกียบ (ภายนอกของตะเกียบ) (สูงสุด/ต่ำสุด) W5	มม	1340/300
2 . 17	นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ภายนอก) r	มม	2930
2 . 18	นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ภายใน) r'	มม	215
2 . 19	นาที. มุมฉากซ้อนความกว้างของทางเดิน Ra	มม	2900
2 . 20	มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า/ด้านหลัง) α/β	องศา	6/12
2 . 21	ขนาดส้อม L4WT	มม	107015050
2 . 22	ความกว้างทางเดินซ้อนมุมขวาสำหรับพาเลท 1,000 * 1200 มม. Ast	มม	4690
2 . 23	ความกว้างทางเดินซ้อนมุมขวาสำหรับพาเลท 800 * 1200 มม. Ast	มม	4890
น้ำหนัก
3.01	น้ำหนักรวม	กิโลกรัม	6290		6460	6490		6660	6750		6920
3.02	โหลดเพลา (ภาระหน้า / หลัง)	กิโลกรัม	8675/1615		8815/1645	9600/1390		9680/1480	10430/1320		10500/1420
3.03	โหลดเพลา (ไม่มีภาระหน้า/หลัง)	กิโลกรัม	2772/3518		2776/3694	2830/3660		2865/3795	2860/3890		2965/3955
ล้อและยาง
4.01	หมายเลขล้อ x = ล้อขับเคลื่อน (หน้า/หลัง)		2X/2(ยางคู่ 4X/2)
4.02	ประเภทยาง (หน้า/หลัง)		ยางลม
4.03	ขนาดยาง (หน้า/หลัง)		8.25-15-14PR/7.00-12-14PR						300-15-18PR/7.00-12-14PR
4.04	ขนาดยางคู่ (หน้า/หลัง)		8.25-15-14pr/7.00-12-14PR
4.05	เซอร์วิสเบรค		ประเภทแป้นเบรกช่วยด้วยสุญญากาศ (รถบรรทุกเครื่องจักรกล) ประเภทแป้นเบรกช่วยไฮดรอลิก (รถบรรทุกไฮโดรไดนามิก)
4.06	เบรกจอดรถ		คันโยกมือกล
4.07	ความจุถังน้ำมัน		90

รถยกดีเซล 4-5T K2

Mr. Pongpon